Дизели нового поколения common rail порадовали. Они сделали Mitsubishi L200 более сильными. Например, Mitsubishi подарил своим почитателям добавку мощности в 21 лошадиную силу, а момент вырос на 74 Н*м.

Радует заметный прогресс качества сборки. Причем, коснулось это всех составляющих настоящего пикапа. Пятиместные Double Cab удивляют комфортом и отделкой, которые сравнимы с легковыми представителями автомобильной семьи. Повысился уровень шумоизоляции, вибрации от работы ходовой части и двигателя уже не столь назойливо будут вас беспокоить.

Новый С3 многие ждали с нетерпением. Предыдущий внешне хоть и походил на веселую букашку, внутри был и вовсе игрушечный. Все детальки были какие-то несерьезные. Впрочем, это мужской взгляд, прекрасной половине такой подход даже нравился. Но вот появился свежий «це-три», и это совсем другое дело. Букашечность у машинки осталась, но теперь она более изысканная что ли… От обновлённого «цитрона» прямо-таки веет глянцевой макрофотографией, из дорогого журнала.

Есть ощущение, что в Греции сейчас настоящий ад. Народ бастует, идут столкновения с полицией,  кто-то говорит о крахе национальной экономики и отмене евро… В общем, революция на пороге. А раз так, то самое время ехать в Грецию, причем в эпицентр событий – в Афины. К тому же именно в Греции проходила презентация рестайлинговой Skoda Fabia. Причем, одновременно с премьерой обновленного хэтчбека чехи показали еще и «внедорожную» версию Fabia Scout.

Skoda Fabia для российского рынка представляет особый интерес. Благодаря сборке в Калуге чехам удалось сделать цену на эту модель весьма привлекательной, и покупатели это сразу же заметили – по итогам 2009 года продажи Fabia в России увеличились на 15%. Всего было реализовано 11 304 автомобиля. Skoda Fabia занимает пятое место в своем классе среди иномарок. Впереди идут Renault Logan, Chevrolet Lanos, Hyundai Getz и Chevrolet Aveo

Красная Opel Astra оказалась в Петербурге во второй половине января, однако, она все же сумела увидеть тот кошмар (а подобрать более мягкое слово не представляется возможным), который творился в городе на Неве. Речь в данном случае идет о том обилии снега, который лежал во всем городе, мешая не только проезду, но и элементарному проходу.

Пожалуй, такого «адского» теста в моей жизни еще не было. Дождь лил как из ведра, все дороги были покрыты толстым слоем воды, при попытке выйти на улицу с фотоаппаратом объектив тут же покрывался каплями. В общем, в такую погоду было большое желание уехать из любимого города куда угодно. Да хотя бы в Женеву. Но нельзя – нужно было тестировать автомобиль, который многие тоже назовут «адским». Еще бы ведь, он стоит, внимание, 199 000 рублей. Да-да, СТО ДЕВЯНОСТО ДЕВЯТЬ. И это не страшный «китаец». Это автомобиль под названием Chance, который еще не так давно назывался Chevrolet Lanos.

Использовать Тойоту iQ в качестве главной ударной силы придёт на ум либо прожжённому холостяку, который придерживается нехитрой блок-схемы городского перемещения дом-работа-дом, либо молодой домохозяйке, в семье которой есть «основной» вместительный автомобиль для домашних нужд.

Увидев данную модель впервые, я перепутал ее с Пассатом. Ну, а что, простите, в этом такого? Все мы ошибаемся – это раз, ну и, во-вторых, признайтесь сами себе, есть в них общие черты. Хотя на деле все это родство кончается на внешнем виде, потому как внутри автомобиля, который мы сегодня тестируем, сидит еще одна модель Фольксваген – Гольф 5. Вот такой необычный салат подают под именем Фольксваген Джетта. С чем его кушать и какой повар лучше сейчас выясним.

Так получилось, что знакомиться с «нашей» SEAT Ibiza SC Sport мне пришлось в самых неподходящих условиях – ключ от машины оказался в моих руках как раз в тот момент, когда с неба повалил снег и в итоге парализовал Москву. На летней резине по укатанному снегу? Ну уж нет! И в итоге я спустился в «подземку», оставив испанский хэтчбек под снежным «одеялом».